Jaaj.sk je nový FREE porovnávač produktov a cien. Budujeme AI alternatívu ku klasickým porovnávačom

Spúšťame databázu
Produkty • kategórie • porovnania

Plechové disky

506 produktov

Ocelové disky kvalitního výrobce KFZ pro přívěsné vozíky. Fotografie je pouze ilustrativní a může se lišit barevným provedením.

Ocelové disky kvalitního výrobce KFZ pro přívěsné vozíky. Fotografie je pouze ilustrativní a může se lišit barevným provedením.

Hybridný disk ALCAR 202401 7x17 5x114,3 ET43,5 HYUNDAI TUCSON (NX4e) výrobcu ALCAR STAHLRAD alebo MW ( podľa disponibility skladu ) pasuje na daný typ auta v rokoch výroby 2020-11 --- Informácia v zátvorke označuje typ/ variant / verziu auta z technického preukazu. UPOZORNENIE: rozmer disku si vždy skontrolujte nie len v technickom preukaze, ale aj kontrolujte aj rozmer pneumatík, ktoré budete používať.

Plechové diskyKFZ Stahlrad sa vyrábajú v úzkej spolupráci s poprednými svetovými výrobcami diskov. Viac ako 90% objemu výroby KFZ Stahlrad sa vyrába vo výrobných závodoch Hayes Lemmerz alebo vo vlastných výrobných závodoch Alcaru - Ambrosetti Ruote SA. Tento závod leží blízko Lugany vo švajčiarskom kantóne Tessin. Holdingom Alcar bol prevzatý v roku 1995 a dnes je hlavným výrobným závodom oceľových diskov v rámci skupiny Alcar.

Typ: Plechové, Počet dier/ich vzdialenosť/priemer stred. diery: 5x114.3x67mm, Rozmer: 7x17palcov, Priemer: 17palcov, ET: 43.5mm, Farba: Strieborná. *Ak máte o túto službu záujem, je nutné uviesť to do Poznámok v závere objednávky, inak budú Vami objednané disky a pneumatiky doručené nenamontované !**Sada - 12-24 - upínacích skrutiek/matíc v závislosti na automobile, na ktorý sú určené

Plechové diskyKFZ Stahlrad sa vyrábajú v úzkej spolupráci s poprednými svetovými výrobcami diskov. Viac ako 90% objemu výroby KFZ Stahlrad sa vyrába vo výrobných závodoch Hayes Lemmerz alebo vo vlastných výrobných závodoch Alcaru - Ambrosetti Ruote SA. Tento závod leží blízko Lugany vo švajčiarskom kantóne Tessin. Holdingom Alcar bol prevzatý v roku 1995 a dnes je hlavným výrobným závodom oceľových diskov v rámci skupiny Alcar.

Ocelové disky kvalitního výrobce KFZ. Fotografie je pouze ilustrativní a může se lišit barevným provedením.

Plechové diskyKFZ Stahlrad sa vyrábajú v úzkej spolupráci s poprednými svetovými výrobcami diskov. Viac ako 90% objemu výroby KFZ Stahlrad sa vyrába vo výrobných závodoch Hayes Lemmerz alebo vo vlastných výrobných závodoch Alcaru - Ambrosetti Ruote SA. Tento závod leží blízko Lugany vo švajčiarskom kantóne Tessin. Holdingom Alcar bol prevzatý v roku 1995 a dnes je hlavným výrobným závodom oceľových diskov v rámci skupiny Alcar.

Plechový disk Alcar-KFZ Ford (kód:7037) v rozmeru 6.5Jx16 rozteč 5x107,95 ET45.

Plechový disk Alcar-KFZ Ford (kód:9936) v rozmeru 7Jx17 rozteč 5x107,95 ET50.

 Upozornenie pri preberaní zásielky:Pri preberaní zásielky od kuriéra si tovar dôkladne skontrolujte. Ak uvidíte hocijaké aj drobné poškodenie balenia, ihneď to oznámte kuriérovi a požiadajte ho aby poznačil do systému informáciu o  "Poškodenom baleni" .Aj v takom prípade keď sa tovar zdá byť bez poškodenia! Túto skutočnosť je potrebné oznámiť aj nám mailom na [email protected] do 12h od prevzatia zásielky. Pri dodatočnom neskoršom zistení poškodenia tovaru nie sme schopný túto škodu riešiť ako reklamáciu s prepravnou spoločnosťou.Upozornenie pred montážou hliníkových a plechových diskov.Montáž pneumatík a diskov na vozidlo je potrebné vykonať  iba v servise s adekvátnym vybavením a pred uvedením do prevádzky sa musí dbať nato aby boli disky na aute skontrolované nasadením na náboj ešte pred obutím pneumatiky a vyvažovaním, tak ako sa o tom píše aj v návode ktorý je súčasťou každej od nás zakúpenej sady diskov, a to aj napriek tomu, že disky boli objednané s TUV certifikátom. V prípade ak sú k diskom pribalené stredové centrovacie krúžka tak je potrebné pred skúškou tieto krúžka do disku tiež nasadiť.Skrutky / matice k diskom je najprv potrebné ručne nasadiť, s montážnym kľúčom bez použitia sily naskrutkovať ( použitie väčšej ako obvyklej sily na bezproblémové utiahnutie skrutky / matice je neprípustné ) a na záver dotiahnuť na predpísaný moment stanovený výrobcom vozidla ( k dispozícii v návode od vozidla, resp. na požiadanie na našej info linke ). Svojvoľným zaťahovaním skrutiek bez momentového kľúča sa vystavujete riziku poškodenia závitu na vozidle, respektíve poškodeniu montážneho materiálu.  Je veľmi dôležité sa ubezpečiť, že sa disk neopiera o niektoré z časti automobilu napríklad brzdič, pružinu, lemy blatníkov atď....Trvajte na tom aby táto kontrola prebehla vo vašom pneuservise ešte pred obutím pneumatiky.V prípade problému je možne nepoškodené kolesá vrátiť v pôvodnom obale alebo vymeniť za iné.  Pri nedodržaní tohto postupu riskujete poškodenie disku alebo časti automobilu a riešenie reklamácie, prípadne vrátenie diskov, nemusí byť akceptované nakoľko vrátený tovar musí byť v pôvodnom obale, čistý, nepoškodený, kompletný, vrátane všetkého príslušenstva a dokumentácie o čom sa píše aj v bode 5.2 našich obchodných podmienok.Upozornenie: Podľa § 22a ods. 6 zákona 106/2018, písmeno a) Svojvoľnou montážou komponentov určených pre montáž výhradne v odbornom servise sa vystavujete riziku ohrozenia zdravia prepravovaných osôb alebo verejného zdravia.  Použitie zakúpeného tovaru ( komponent diskové kolesá ) v premávke na pozemných komunikáciach:Podľa legislatívy platnej na území SR je povolené v premávke na pozemných komunikáciach podľa zákona č.106/2018 Z. z.. z používať iba také systémy, komponenty alebo samostatnej technické jednotky ( medzi ktoré patria aj diskové kolesá ), ktoré sú typovo schválené a opatrené typovou schvaľovacou značkou. Podkladom pre takéto schválenie je existencia tzv. certifikátov TUV ( a z nej vyplývajúce označenie disku značkou KBA "Federal Motor Transport Authority" alebo MD). TUV je správa o technickom komponente a poskytuje informácie o zhode vozidla po nainštalovaní alebo namontovaní komponentu. Zahŕňa inštalačné predpisy, ako aj podmienky a obmedzenia. Takéto disky maju teda všetky potrebné dokumenty nato aby ich bolo možné aj zapísať do Technického preukazu. Niektoré disky však nemajú dodatočné schválenie Ministerstva Dopravy SR preto je zápis do TP o niečo komplikovanejší.  Viac o zápise sa dočítate tu: Postup zápisu diskov do TPSamostatnou kategóriou kolies sú tzv. náhradné diely označené značkou E alebo ECE a homologickým číslom. Na ne sa nevzťahuje žiadne národné schválenie.Systémy, komponenty alebo samostatné technické jednotky bez typového schválenia (schvaľovacích značiek KBA – MD alebo E) nie sú určené pre montáž na vozidlá v EU, tieto komponenty nesmú byť súčasťou vozidla používaného v cestnej premávke v našich končinách.Značky diskov disponujúce homologizačnou značkou JWL (štandard pre japonské disky z ľahkých zliatin) čo je súbor požiadaviek a noriem na zliatinové kolesá stanovené ministerstvom dopravy a výstavby v Japonsku, ktoré musia byť splnené pre všetky osobné automobily v Japonsku. Značka JWL pre odliate, kované alebo tlakovo tvarované disky znamená, že koleso bolo osvedčené výrobcom pre splnenie týchto noriem. Japonská asociácia inšpekcií vozidiel (VIA) nezávisle testuje disky z hľadiska splnenia noriem JWL a tieto disky majú potom okrem značky JWL aj značku VIA. Označenie kolies značkou JWL a VIA nie je potvrdením o homologizácii v EU a preto disky s týmto označením v našom regióne nesmú byť súčasťou vozidla používaného v cestnej premávke na SK a CZ.Disky s  homologizačnou značkou JWL & VIA  máme uvdené v našej ponuke ako produkty pre dekoratívne alebo zberateľské použitie.  Kompletný prehľad značiek diskov a typ homologizácie nájdete ...TU...

 Upozornenie pri preberaní zásielky:Pri preberaní zásielky od kuriéra si tovar dôkladne skontrolujte. Ak uvidíte hocijaké aj drobné poškodenie balenia, ihneď to oznámte kuriérovi a požiadajte ho aby poznačil do systému informáciu o  "Poškodenom baleni" .Aj v takom prípade keď sa tovar zdá byť bez poškodenia! Túto skutočnosť je potrebné oznámiť aj nám mailom na [email protected] do 12h od prevzatia zásielky. Pri dodatočnom neskoršom zistení poškodenia tovaru nie sme schopný túto škodu riešiť ako reklamáciu s prepravnou spoločnosťou.Upozornenie pred montážou hliníkových a plechových diskov.Montáž pneumatík a diskov na vozidlo je potrebné vykonať  iba v servise s adekvátnym vybavením a pred uvedením do prevádzky sa musí dbať nato aby boli disky na aute skontrolované nasadením na náboj ešte pred obutím pneumatiky a vyvažovaním, tak ako sa o tom píše aj v návode ktorý je súčasťou každej od nás zakúpenej sady diskov, a to aj napriek tomu, že disky boli objednané s TUV certifikátom. V prípade ak sú k diskom pribalené stredové centrovacie krúžka tak je potrebné pred skúškou tieto krúžka do disku tiež nasadiť.Skrutky / matice k diskom je najprv potrebné ručne nasadiť, s montážnym kľúčom bez použitia sily naskrutkovať ( použitie väčšej ako obvyklej sily na bezproblémové utiahnutie skrutky / matice je neprípustné ) a na záver dotiahnuť na predpísaný moment stanovený výrobcom vozidla ( k dispozícii v návode od vozidla, resp. na požiadanie na našej info linke ). Svojvoľným zaťahovaním skrutiek bez momentového kľúča sa vystavujete riziku poškodenia závitu na vozidle, respektíve poškodeniu montážneho materiálu.  Je veľmi dôležité sa ubezpečiť, že sa disk neopiera o niektoré z časti automobilu napríklad brzdič, pružinu, lemy blatníkov atď....Trvajte na tom aby táto kontrola prebehla vo vašom pneuservise ešte pred obutím pneumatiky.V prípade problému je možne nepoškodené kolesá vrátiť v pôvodnom obale alebo vymeniť za iné.  Pri nedodržaní tohto postupu riskujete poškodenie disku alebo časti automobilu a riešenie reklamácie, prípadne vrátenie diskov, nemusí byť akceptované nakoľko vrátený tovar musí byť v pôvodnom obale, čistý, nepoškodený, kompletný, vrátane všetkého príslušenstva a dokumentácie o čom sa píše aj v bode 5.2 našich obchodných podmienok.Upozornenie: Podľa § 22a ods. 6 zákona 106/2018, písmeno a) Svojvoľnou montážou komponentov určených pre montáž výhradne v odbornom servise sa vystavujete riziku ohrozenia zdravia prepravovaných osôb alebo verejného zdravia.  Použitie zakúpeného tovaru ( komponent diskové kolesá ) v premávke na pozemných komunikáciach:Podľa legislatívy platnej na území SR je povolené v premávke na pozemných komunikáciach podľa zákona č.106/2018 Z. z.. z používať iba také systémy, komponenty alebo samostatnej technické jednotky ( medzi ktoré patria aj diskové kolesá ), ktoré sú typovo schválené a opatrené typovou schvaľovacou značkou. Podkladom pre takéto schválenie je existencia tzv. certifikátov TUV ( a z nej vyplývajúce označenie disku značkou KBA "Federal Motor Transport Authority" alebo MD). TUV je správa o technickom komponente a poskytuje informácie o zhode vozidla po nainštalovaní alebo namontovaní komponentu. Zahŕňa inštalačné predpisy, ako aj podmienky a obmedzenia. Takéto disky maju teda všetky potrebné dokumenty nato aby ich bolo možné aj zapísať do Technického preukazu. Niektoré disky však nemajú dodatočné schválenie Ministerstva Dopravy SR preto je zápis do TP o niečo komplikovanejší.  Viac o zápise sa dočítate tu: Postup zápisu diskov do TPSamostatnou kategóriou kolies sú tzv. náhradné diely označené značkou E alebo ECE a homologickým číslom. Na ne sa nevzťahuje žiadne národné schválenie.Systémy, komponenty alebo samostatné technické jednotky bez typového schválenia (schvaľovacích značiek KBA – MD alebo E) nie sú určené pre montáž na vozidlá v EU, tieto komponenty nesmú byť súčasťou vozidla používaného v cestnej premávke v našich končinách.Značky diskov disponujúce homologizačnou značkou JWL (štandard pre japonské disky z ľahkých zliatin) čo je súbor požiadaviek a noriem na zliatinové kolesá stanovené ministerstvom dopravy a výstavby v Japonsku, ktoré musia byť splnené pre všetky osobné automobily v Japonsku. Značka JWL pre odliate, kované alebo tlakovo tvarované disky znamená, že koleso bolo osvedčené výrobcom pre splnenie týchto noriem. Japonská asociácia inšpekcií vozidiel (VIA) nezávisle testuje disky z hľadiska splnenia noriem JWL a tieto disky majú potom okrem značky JWL aj značku VIA. Označenie kolies značkou JWL a VIA nie je potvrdením o homologizácii v EU a preto disky s týmto označením v našom regióne nesmú byť súčasťou vozidla používaného v cestnej premávke na SK a CZ.Disky s  homologizačnou značkou JWL & VIA  máme uvdené v našej ponuke ako produkty pre dekoratívne alebo zberateľské použitie.  Kompletný prehľad značiek diskov a typ homologizácie nájdete ...TU...

 Upozornenie pri preberaní zásielky:Pri preberaní zásielky od kuriéra si tovar dôkladne skontrolujte. Ak uvidíte hocijaké aj drobné poškodenie balenia, ihneď to oznámte kuriérovi a požiadajte ho aby poznačil do systému informáciu o  "Poškodenom baleni" .Aj v takom prípade keď sa tovar zdá byť bez poškodenia! Túto skutočnosť je potrebné oznámiť aj nám mailom na [email protected] do 12h od prevzatia zásielky. Pri dodatočnom neskoršom zistení poškodenia tovaru nie sme schopný túto škodu riešiť ako reklamáciu s prepravnou spoločnosťou.Upozornenie pred montážou hliníkových a plechových diskov.Montáž pneumatík a diskov na vozidlo je potrebné vykonať  iba v servise s adekvátnym vybavením a pred uvedením do prevádzky sa musí dbať nato aby boli disky na aute skontrolované nasadením na náboj ešte pred obutím pneumatiky a vyvažovaním, tak ako sa o tom píše aj v návode ktorý je súčasťou každej od nás zakúpenej sady diskov, a to aj napriek tomu, že disky boli objednané s TUV certifikátom. V prípade ak sú k diskom pribalené stredové centrovacie krúžka tak je potrebné pred skúškou tieto krúžka do disku tiež nasadiť.Skrutky / matice k diskom je najprv potrebné ručne nasadiť, s montážnym kľúčom bez použitia sily naskrutkovať ( použitie väčšej ako obvyklej sily na bezproblémové utiahnutie skrutky / matice je neprípustné ) a na záver dotiahnuť na predpísaný moment stanovený výrobcom vozidla ( k dispozícii v návode od vozidla, resp. na požiadanie na našej info linke ). Svojvoľným zaťahovaním skrutiek bez momentového kľúča sa vystavujete riziku poškodenia závitu na vozidle, respektíve poškodeniu montážneho materiálu.  Je veľmi dôležité sa ubezpečiť, že sa disk neopiera o niektoré z časti automobilu napríklad brzdič, pružinu, lemy blatníkov atď....Trvajte na tom aby táto kontrola prebehla vo vašom pneuservise ešte pred obutím pneumatiky.V prípade problému je možne nepoškodené kolesá vrátiť v pôvodnom obale alebo vymeniť za iné.  Pri nedodržaní tohto postupu riskujete poškodenie disku alebo časti automobilu a riešenie reklamácie, prípadne vrátenie diskov, nemusí byť akceptované nakoľko vrátený tovar musí byť v pôvodnom obale, čistý, nepoškodený, kompletný, vrátane všetkého príslušenstva a dokumentácie o čom sa píše aj v bode 5.2 našich obchodných podmienok.Upozornenie: Podľa § 22a ods. 6 zákona 106/2018, písmeno a) Svojvoľnou montážou komponentov určených pre montáž výhradne v odbornom servise sa vystavujete riziku ohrozenia zdravia prepravovaných osôb alebo verejného zdravia.  Použitie zakúpeného tovaru ( komponent diskové kolesá ) v premávke na pozemných komunikáciach:Podľa legislatívy platnej na území SR je povolené v premávke na pozemných komunikáciach podľa zákona č.106/2018 Z. z.. z používať iba také systémy, komponenty alebo samostatnej technické jednotky ( medzi ktoré patria aj diskové kolesá ), ktoré sú typovo schválené a opatrené typovou schvaľovacou značkou. Podkladom pre takéto schválenie je existencia tzv. certifikátov TUV ( a z nej vyplývajúce označenie disku značkou KBA "Federal Motor Transport Authority" alebo MD). TUV je správa o technickom komponente a poskytuje informácie o zhode vozidla po nainštalovaní alebo namontovaní komponentu. Zahŕňa inštalačné predpisy, ako aj podmienky a obmedzenia. Takéto disky maju teda všetky potrebné dokumenty nato aby ich bolo možné aj zapísať do Technického preukazu. Niektoré disky však nemajú dodatočné schválenie Ministerstva Dopravy SR preto je zápis do TP o niečo komplikovanejší.  Viac o zápise sa dočítate tu: Postup zápisu diskov do TPSamostatnou kategóriou kolies sú tzv. náhradné diely označené značkou E alebo ECE a homologickým číslom. Na ne sa nevzťahuje žiadne národné schválenie.Systémy, komponenty alebo samostatné technické jednotky bez typového schválenia (schvaľovacích značiek KBA – MD alebo E) nie sú určené pre montáž na vozidlá v EU, tieto komponenty nesmú byť súčasťou vozidla používaného v cestnej premávke v našich končinách.Značky diskov disponujúce homologizačnou značkou JWL (štandard pre japonské disky z ľahkých zliatin) čo je súbor požiadaviek a noriem na zliatinové kolesá stanovené ministerstvom dopravy a výstavby v Japonsku, ktoré musia byť splnené pre všetky osobné automobily v Japonsku. Značka JWL pre odliate, kované alebo tlakovo tvarované disky znamená, že koleso bolo osvedčené výrobcom pre splnenie týchto noriem. Japonská asociácia inšpekcií vozidiel (VIA) nezávisle testuje disky z hľadiska splnenia noriem JWL a tieto disky majú potom okrem značky JWL aj značku VIA. Označenie kolies značkou JWL a VIA nie je potvrdením o homologizácii v EU a preto disky s týmto označením v našom regióne nesmú byť súčasťou vozidla používaného v cestnej premávke na SK a CZ.Disky s  homologizačnou značkou JWL & VIA  máme uvdené v našej ponuke ako produkty pre dekoratívne alebo zberateľské použitie.  Kompletný prehľad značiek diskov a typ homologizácie nájdete ...TU...

 Upozornenie pri preberaní zásielky:Pri preberaní zásielky od kuriéra si tovar dôkladne skontrolujte. Ak uvidíte hocijaké aj drobné poškodenie balenia, ihneď to oznámte kuriérovi a požiadajte ho aby poznačil do systému informáciu o  "Poškodenom baleni" .Aj v takom prípade keď sa tovar zdá byť bez poškodenia! Túto skutočnosť je potrebné oznámiť aj nám mailom na [email protected] do 12h od prevzatia zásielky. Pri dodatočnom neskoršom zistení poškodenia tovaru nie sme schopný túto škodu riešiť ako reklamáciu s prepravnou spoločnosťou.Upozornenie pred montážou hliníkových a plechových diskov.Montáž pneumatík a diskov na vozidlo je potrebné vykonať  iba v servise s adekvátnym vybavením a pred uvedením do prevádzky sa musí dbať nato aby boli disky na aute skontrolované nasadením na náboj ešte pred obutím pneumatiky a vyvažovaním, tak ako sa o tom píše aj v návode ktorý je súčasťou každej od nás zakúpenej sady diskov, a to aj napriek tomu, že disky boli objednané s TUV certifikátom. V prípade ak sú k diskom pribalené stredové centrovacie krúžka tak je potrebné pred skúškou tieto krúžka do disku tiež nasadiť.Skrutky / matice k diskom je najprv potrebné ručne nasadiť, s montážnym kľúčom bez použitia sily naskrutkovať ( použitie väčšej ako obvyklej sily na bezproblémové utiahnutie skrutky / matice je neprípustné ) a na záver dotiahnuť na predpísaný moment stanovený výrobcom vozidla ( k dispozícii v návode od vozidla, resp. na požiadanie na našej info linke ). Svojvoľným zaťahovaním skrutiek bez momentového kľúča sa vystavujete riziku poškodenia závitu na vozidle, respektíve poškodeniu montážneho materiálu.  Je veľmi dôležité sa ubezpečiť, že sa disk neopiera o niektoré z časti automobilu napríklad brzdič, pružinu, lemy blatníkov atď....Trvajte na tom aby táto kontrola prebehla vo vašom pneuservise ešte pred obutím pneumatiky.V prípade problému je možne nepoškodené kolesá vrátiť v pôvodnom obale alebo vymeniť za iné.  Pri nedodržaní tohto postupu riskujete poškodenie disku alebo časti automobilu a riešenie reklamácie, prípadne vrátenie diskov, nemusí byť akceptované nakoľko vrátený tovar musí byť v pôvodnom obale, čistý, nepoškodený, kompletný, vrátane všetkého príslušenstva a dokumentácie o čom sa píše aj v bode 5.2 našich obchodných podmienok.Upozornenie: Podľa § 22a ods. 6 zákona 106/2018, písmeno a) Svojvoľnou montážou komponentov určených pre montáž výhradne v odbornom servise sa vystavujete riziku ohrozenia zdravia prepravovaných osôb alebo verejného zdravia.  Použitie zakúpeného tovaru ( komponent diskové kolesá ) v premávke na pozemných komunikáciach:Podľa legislatívy platnej na území SR je povolené v premávke na pozemných komunikáciach podľa zákona č.106/2018 Z. z.. z používať iba také systémy, komponenty alebo samostatnej technické jednotky ( medzi ktoré patria aj diskové kolesá ), ktoré sú typovo schválené a opatrené typovou schvaľovacou značkou. Podkladom pre takéto schválenie je existencia tzv. certifikátov TUV ( a z nej vyplývajúce označenie disku značkou KBA "Federal Motor Transport Authority" alebo MD). TUV je správa o technickom komponente a poskytuje informácie o zhode vozidla po nainštalovaní alebo namontovaní komponentu. Zahŕňa inštalačné predpisy, ako aj podmienky a obmedzenia. Takéto disky maju teda všetky potrebné dokumenty nato aby ich bolo možné aj zapísať do Technického preukazu. Niektoré disky však nemajú dodatočné schválenie Ministerstva Dopravy SR preto je zápis do TP o niečo komplikovanejší.  Viac o zápise sa dočítate tu: Postup zápisu diskov do TPSamostatnou kategóriou kolies sú tzv. náhradné diely označené značkou E alebo ECE a homologickým číslom. Na ne sa nevzťahuje žiadne národné schválenie.Systémy, komponenty alebo samostatné technické jednotky bez typového schválenia (schvaľovacích značiek KBA – MD alebo E) nie sú určené pre montáž na vozidlá v EU, tieto komponenty nesmú byť súčasťou vozidla používaného v cestnej premávke v našich končinách.Značky diskov disponujúce homologizačnou značkou JWL (štandard pre japonské disky z ľahkých zliatin) čo je súbor požiadaviek a noriem na zliatinové kolesá stanovené ministerstvom dopravy a výstavby v Japonsku, ktoré musia byť splnené pre všetky osobné automobily v Japonsku. Značka JWL pre odliate, kované alebo tlakovo tvarované disky znamená, že koleso bolo osvedčené výrobcom pre splnenie týchto noriem. Japonská asociácia inšpekcií vozidiel (VIA) nezávisle testuje disky z hľadiska splnenia noriem JWL a tieto disky majú potom okrem značky JWL aj značku VIA. Označenie kolies značkou JWL a VIA nie je potvrdením o homologizácii v EU a preto disky s týmto označením v našom regióne nesmú byť súčasťou vozidla používaného v cestnej premávke na SK a CZ.Disky s  homologizačnou značkou JWL & VIA  máme uvdené v našej ponuke ako produkty pre dekoratívne alebo zberateľské použitie.  Kompletný prehľad značiek diskov a typ homologizácie nájdete ...TU...

 Upozornenie pri preberaní zásielky:Pri preberaní zásielky od kuriéra si tovar dôkladne skontrolujte. Ak uvidíte hocijaké aj drobné poškodenie balenia, ihneď to oznámte kuriérovi a požiadajte ho aby poznačil do systému informáciu o  "Poškodenom baleni" .Aj v takom prípade keď sa tovar zdá byť bez poškodenia! Túto skutočnosť je potrebné oznámiť aj nám mailom na [email protected] do 12h od prevzatia zásielky. Pri dodatočnom neskoršom zistení poškodenia tovaru nie sme schopný túto škodu riešiť ako reklamáciu s prepravnou spoločnosťou.Upozornenie pred montážou hliníkových a plechových diskov.Montáž pneumatík a diskov na vozidlo je potrebné vykonať  iba v servise s adekvátnym vybavením a pred uvedením do prevádzky sa musí dbať nato aby boli disky na aute skontrolované nasadením na náboj ešte pred obutím pneumatiky a vyvažovaním, tak ako sa o tom píše aj v návode ktorý je súčasťou každej od nás zakúpenej sady diskov, a to aj napriek tomu, že disky boli objednané s TUV certifikátom. V prípade ak sú k diskom pribalené stredové centrovacie krúžka tak je potrebné pred skúškou tieto krúžka do disku tiež nasadiť.Skrutky / matice k diskom je najprv potrebné ručne nasadiť, s montážnym kľúčom bez použitia sily naskrutkovať ( použitie väčšej ako obvyklej sily na bezproblémové utiahnutie skrutky / matice je neprípustné ) a na záver dotiahnuť na predpísaný moment stanovený výrobcom vozidla ( k dispozícii v návode od vozidla, resp. na požiadanie na našej info linke ). Svojvoľným zaťahovaním skrutiek bez momentového kľúča sa vystavujete riziku poškodenia závitu na vozidle, respektíve poškodeniu montážneho materiálu.  Je veľmi dôležité sa ubezpečiť, že sa disk neopiera o niektoré z časti automobilu napríklad brzdič, pružinu, lemy blatníkov atď....Trvajte na tom aby táto kontrola prebehla vo vašom pneuservise ešte pred obutím pneumatiky.V prípade problému je možne nepoškodené kolesá vrátiť v pôvodnom obale alebo vymeniť za iné.  Pri nedodržaní tohto postupu riskujete poškodenie disku alebo časti automobilu a riešenie reklamácie, prípadne vrátenie diskov, nemusí byť akceptované nakoľko vrátený tovar musí byť v pôvodnom obale, čistý, nepoškodený, kompletný, vrátane všetkého príslušenstva a dokumentácie o čom sa píše aj v bode 5.2 našich obchodných podmienok.Upozornenie: Podľa § 22a ods. 6 zákona 106/2018, písmeno a) Svojvoľnou montážou komponentov určených pre montáž výhradne v odbornom servise sa vystavujete riziku ohrozenia zdravia prepravovaných osôb alebo verejného zdravia.  Použitie zakúpeného tovaru ( komponent diskové kolesá ) v premávke na pozemných komunikáciach:Podľa legislatívy platnej na území SR je povolené v premávke na pozemných komunikáciach podľa zákona č.106/2018 Z. z.. z používať iba také systémy, komponenty alebo samostatnej technické jednotky ( medzi ktoré patria aj diskové kolesá ), ktoré sú typovo schválené a opatrené typovou schvaľovacou značkou. Podkladom pre takéto schválenie je existencia tzv. certifikátov TUV ( a z nej vyplývajúce označenie disku značkou KBA "Federal Motor Transport Authority" alebo MD). TUV je správa o technickom komponente a poskytuje informácie o zhode vozidla po nainštalovaní alebo namontovaní komponentu. Zahŕňa inštalačné predpisy, ako aj podmienky a obmedzenia. Takéto disky maju teda všetky potrebné dokumenty nato aby ich bolo možné aj zapísať do Technického preukazu. Niektoré disky však nemajú dodatočné schválenie Ministerstva Dopravy SR preto je zápis do TP o niečo komplikovanejší.  Viac o zápise sa dočítate tu: Postup zápisu diskov do TPSamostatnou kategóriou kolies sú tzv. náhradné diely označené značkou E alebo ECE a homologickým číslom. Na ne sa nevzťahuje žiadne národné schválenie.Systémy, komponenty alebo samostatné technické jednotky bez typového schválenia (schvaľovacích značiek KBA – MD alebo E) nie sú určené pre montáž na vozidlá v EU, tieto komponenty nesmú byť súčasťou vozidla používaného v cestnej premávke v našich končinách.Značky diskov disponujúce homologizačnou značkou JWL (štandard pre japonské disky z ľahkých zliatin) čo je súbor požiadaviek a noriem na zliatinové kolesá stanovené ministerstvom dopravy a výstavby v Japonsku, ktoré musia byť splnené pre všetky osobné automobily v Japonsku. Značka JWL pre odliate, kované alebo tlakovo tvarované disky znamená, že koleso bolo osvedčené výrobcom pre splnenie týchto noriem. Japonská asociácia inšpekcií vozidiel (VIA) nezávisle testuje disky z hľadiska splnenia noriem JWL a tieto disky majú potom okrem značky JWL aj značku VIA. Označenie kolies značkou JWL a VIA nie je potvrdením o homologizácii v EU a preto disky s týmto označením v našom regióne nesmú byť súčasťou vozidla používaného v cestnej premávke na SK a CZ.Disky s  homologizačnou značkou JWL & VIA  máme uvdené v našej ponuke ako produkty pre dekoratívne alebo zberateľské použitie.  Kompletný prehľad značiek diskov a typ homologizácie nájdete ...TU...

 Upozornenie pri preberaní zásielky:Pri preberaní zásielky od kuriéra si tovar dôkladne skontrolujte. Ak uvidíte hocijaké aj drobné poškodenie balenia, ihneď to oznámte kuriérovi a požiadajte ho aby poznačil do systému informáciu o  "Poškodenom baleni" .Aj v takom prípade keď sa tovar zdá byť bez poškodenia! Túto skutočnosť je potrebné oznámiť aj nám mailom na [email protected] do 12h od prevzatia zásielky. Pri dodatočnom neskoršom zistení poškodenia tovaru nie sme schopný túto škodu riešiť ako reklamáciu s prepravnou spoločnosťou.Upozornenie pred montážou hliníkových a plechových diskov.Montáž pneumatík a diskov na vozidlo je potrebné vykonať  iba v servise s adekvátnym vybavením a pred uvedením do prevádzky sa musí dbať nato aby boli disky na aute skontrolované nasadením na náboj ešte pred obutím pneumatiky a vyvažovaním, tak ako sa o tom píše aj v návode ktorý je súčasťou každej od nás zakúpenej sady diskov, a to aj napriek tomu, že disky boli objednané s TUV certifikátom. V prípade ak sú k diskom pribalené stredové centrovacie krúžka tak je potrebné pred skúškou tieto krúžka do disku tiež nasadiť.Skrutky / matice k diskom je najprv potrebné ručne nasadiť, s montážnym kľúčom bez použitia sily naskrutkovať ( použitie väčšej ako obvyklej sily na bezproblémové utiahnutie skrutky / matice je neprípustné ) a na záver dotiahnuť na predpísaný moment stanovený výrobcom vozidla ( k dispozícii v návode od vozidla, resp. na požiadanie na našej info linke ). Svojvoľným zaťahovaním skrutiek bez momentového kľúča sa vystavujete riziku poškodenia závitu na vozidle, respektíve poškodeniu montážneho materiálu.  Je veľmi dôležité sa ubezpečiť, že sa disk neopiera o niektoré z časti automobilu napríklad brzdič, pružinu, lemy blatníkov atď....Trvajte na tom aby táto kontrola prebehla vo vašom pneuservise ešte pred obutím pneumatiky.V prípade problému je možne nepoškodené kolesá vrátiť v pôvodnom obale alebo vymeniť za iné.  Pri nedodržaní tohto postupu riskujete poškodenie disku alebo časti automobilu a riešenie reklamácie, prípadne vrátenie diskov, nemusí byť akceptované nakoľko vrátený tovar musí byť v pôvodnom obale, čistý, nepoškodený, kompletný, vrátane všetkého príslušenstva a dokumentácie o čom sa píše aj v bode 5.2 našich obchodných podmienok.Upozornenie: Podľa § 22a ods. 6 zákona 106/2018, písmeno a) Svojvoľnou montážou komponentov určených pre montáž výhradne v odbornom servise sa vystavujete riziku ohrozenia zdravia prepravovaných osôb alebo verejného zdravia.  Použitie zakúpeného tovaru ( komponent diskové kolesá ) v premávke na pozemných komunikáciach:Podľa legislatívy platnej na území SR je povolené v premávke na pozemných komunikáciach podľa zákona č.106/2018 Z. z.. z používať iba také systémy, komponenty alebo samostatnej technické jednotky ( medzi ktoré patria aj diskové kolesá ), ktoré sú typovo schválené a opatrené typovou schvaľovacou značkou. Podkladom pre takéto schválenie je existencia tzv. certifikátov TUV ( a z nej vyplývajúce označenie disku značkou KBA "Federal Motor Transport Authority" alebo MD). TUV je správa o technickom komponente a poskytuje informácie o zhode vozidla po nainštalovaní alebo namontovaní komponentu. Zahŕňa inštalačné predpisy, ako aj podmienky a obmedzenia. Takéto disky maju teda všetky potrebné dokumenty nato aby ich bolo možné aj zapísať do Technického preukazu. Niektoré disky však nemajú dodatočné schválenie Ministerstva Dopravy SR preto je zápis do TP o niečo komplikovanejší.  Viac o zápise sa dočítate tu: Postup zápisu diskov do TPSamostatnou kategóriou kolies sú tzv. náhradné diely označené značkou E alebo ECE a homologickým číslom. Na ne sa nevzťahuje žiadne národné schválenie.Systémy, komponenty alebo samostatné technické jednotky bez typového schválenia (schvaľovacích značiek KBA – MD alebo E) nie sú určené pre montáž na vozidlá v EU, tieto komponenty nesmú byť súčasťou vozidla používaného v cestnej premávke v našich končinách.Značky diskov disponujúce homologizačnou značkou JWL (štandard pre japonské disky z ľahkých zliatin) čo je súbor požiadaviek a noriem na zliatinové kolesá stanovené ministerstvom dopravy a výstavby v Japonsku, ktoré musia byť splnené pre všetky osobné automobily v Japonsku. Značka JWL pre odliate, kované alebo tlakovo tvarované disky znamená, že koleso bolo osvedčené výrobcom pre splnenie týchto noriem. Japonská asociácia inšpekcií vozidiel (VIA) nezávisle testuje disky z hľadiska splnenia noriem JWL a tieto disky majú potom okrem značky JWL aj značku VIA. Označenie kolies značkou JWL a VIA nie je potvrdením o homologizácii v EU a preto disky s týmto označením v našom regióne nesmú byť súčasťou vozidla používaného v cestnej premávke na SK a CZ.Disky s  homologizačnou značkou JWL & VIA  máme uvdené v našej ponuke ako produkty pre dekoratívne alebo zberateľské použitie.  Kompletný prehľad značiek diskov a typ homologizácie nájdete ...TU...

 Upozornenie pri preberaní zásielky:Pri preberaní zásielky od kuriéra si tovar dôkladne skontrolujte. Ak uvidíte hocijaké aj drobné poškodenie balenia, ihneď to oznámte kuriérovi a požiadajte ho aby poznačil do systému informáciu o  "Poškodenom baleni" .Aj v takom prípade keď sa tovar zdá byť bez poškodenia! Túto skutočnosť je potrebné oznámiť aj nám mailom na [email protected] do 12h od prevzatia zásielky. Pri dodatočnom neskoršom zistení poškodenia tovaru nie sme schopný túto škodu riešiť ako reklamáciu s prepravnou spoločnosťou.Upozornenie pred montážou hliníkových a plechových diskov.Montáž pneumatík a diskov na vozidlo je potrebné vykonať  iba v servise s adekvátnym vybavením a pred uvedením do prevádzky sa musí dbať nato aby boli disky na aute skontrolované nasadením na náboj ešte pred obutím pneumatiky a vyvažovaním, tak ako sa o tom píše aj v návode ktorý je súčasťou každej od nás zakúpenej sady diskov, a to aj napriek tomu, že disky boli objednané s TUV certifikátom. V prípade ak sú k diskom pribalené stredové centrovacie krúžka tak je potrebné pred skúškou tieto krúžka do disku tiež nasadiť.Skrutky / matice k diskom je najprv potrebné ručne nasadiť, s montážnym kľúčom bez použitia sily naskrutkovať ( použitie väčšej ako obvyklej sily na bezproblémové utiahnutie skrutky / matice je neprípustné ) a na záver dotiahnuť na predpísaný moment stanovený výrobcom vozidla ( k dispozícii v návode od vozidla, resp. na požiadanie na našej info linke ). Svojvoľným zaťahovaním skrutiek bez momentového kľúča sa vystavujete riziku poškodenia závitu na vozidle, respektíve poškodeniu montážneho materiálu.  Je veľmi dôležité sa ubezpečiť, že sa disk neopiera o niektoré z časti automobilu napríklad brzdič, pružinu, lemy blatníkov atď....Trvajte na tom aby táto kontrola prebehla vo vašom pneuservise ešte pred obutím pneumatiky.V prípade problému je možne nepoškodené kolesá vrátiť v pôvodnom obale alebo vymeniť za iné.  Pri nedodržaní tohto postupu riskujete poškodenie disku alebo časti automobilu a riešenie reklamácie, prípadne vrátenie diskov, nemusí byť akceptované nakoľko vrátený tovar musí byť v pôvodnom obale, čistý, nepoškodený, kompletný, vrátane všetkého príslušenstva a dokumentácie o čom sa píše aj v bode 5.2 našich obchodných podmienok.Upozornenie: Podľa § 22a ods. 6 zákona 106/2018, písmeno a) Svojvoľnou montážou komponentov určených pre montáž výhradne v odbornom servise sa vystavujete riziku ohrozenia zdravia prepravovaných osôb alebo verejného zdravia.  Použitie zakúpeného tovaru ( komponent diskové kolesá ) v premávke na pozemných komunikáciach:Podľa legislatívy platnej na území SR je povolené v premávke na pozemných komunikáciach podľa zákona č.106/2018 Z. z.. z používať iba také systémy, komponenty alebo samostatnej technické jednotky ( medzi ktoré patria aj diskové kolesá ), ktoré sú typovo schválené a opatrené typovou schvaľovacou značkou. Podkladom pre takéto schválenie je existencia tzv. certifikátov TUV ( a z nej vyplývajúce označenie disku značkou KBA "Federal Motor Transport Authority" alebo MD). TUV je správa o technickom komponente a poskytuje informácie o zhode vozidla po nainštalovaní alebo namontovaní komponentu. Zahŕňa inštalačné predpisy, ako aj podmienky a obmedzenia. Takéto disky maju teda všetky potrebné dokumenty nato aby ich bolo možné aj zapísať do Technického preukazu. Niektoré disky však nemajú dodatočné schválenie Ministerstva Dopravy SR preto je zápis do TP o niečo komplikovanejší.  Viac o zápise sa dočítate tu: Postup zápisu diskov do TPSamostatnou kategóriou kolies sú tzv. náhradné diely označené značkou E alebo ECE a homologickým číslom. Na ne sa nevzťahuje žiadne národné schválenie.Systémy, komponenty alebo samostatné technické jednotky bez typového schválenia (schvaľovacích značiek KBA – MD alebo E) nie sú určené pre montáž na vozidlá v EU, tieto komponenty nesmú byť súčasťou vozidla používaného v cestnej premávke v našich končinách.Značky diskov disponujúce homologizačnou značkou JWL (štandard pre japonské disky z ľahkých zliatin) čo je súbor požiadaviek a noriem na zliatinové kolesá stanovené ministerstvom dopravy a výstavby v Japonsku, ktoré musia byť splnené pre všetky osobné automobily v Japonsku. Značka JWL pre odliate, kované alebo tlakovo tvarované disky znamená, že koleso bolo osvedčené výrobcom pre splnenie týchto noriem. Japonská asociácia inšpekcií vozidiel (VIA) nezávisle testuje disky z hľadiska splnenia noriem JWL a tieto disky majú potom okrem značky JWL aj značku VIA. Označenie kolies značkou JWL a VIA nie je potvrdením o homologizácii v EU a preto disky s týmto označením v našom regióne nesmú byť súčasťou vozidla používaného v cestnej premávke na SK a CZ.Disky s  homologizačnou značkou JWL & VIA  máme uvdené v našej ponuke ako produkty pre dekoratívne alebo zberateľské použitie.  Kompletný prehľad značiek diskov a typ homologizácie nájdete ...TU...

 Upozornenie pri preberaní zásielky:Pri preberaní zásielky od kuriéra si tovar dôkladne skontrolujte. Ak uvidíte hocijaké aj drobné poškodenie balenia, ihneď to oznámte kuriérovi a požiadajte ho aby poznačil do systému informáciu o  "Poškodenom baleni" .Aj v takom prípade keď sa tovar zdá byť bez poškodenia! Túto skutočnosť je potrebné oznámiť aj nám mailom na [email protected] do 12h od prevzatia zásielky. Pri dodatočnom neskoršom zistení poškodenia tovaru nie sme schopný túto škodu riešiť ako reklamáciu s prepravnou spoločnosťou.Upozornenie pred montážou hliníkových a plechových diskov.Montáž pneumatík a diskov na vozidlo je potrebné vykonať  iba v servise s adekvátnym vybavením a pred uvedením do prevádzky sa musí dbať nato aby boli disky na aute skontrolované nasadením na náboj ešte pred obutím pneumatiky a vyvažovaním, tak ako sa o tom píše aj v návode ktorý je súčasťou každej od nás zakúpenej sady diskov, a to aj napriek tomu, že disky boli objednané s TUV certifikátom. V prípade ak sú k diskom pribalené stredové centrovacie krúžka tak je potrebné pred skúškou tieto krúžka do disku tiež nasadiť.Skrutky / matice k diskom je najprv potrebné ručne nasadiť, s montážnym kľúčom bez použitia sily naskrutkovať ( použitie väčšej ako obvyklej sily na bezproblémové utiahnutie skrutky / matice je neprípustné ) a na záver dotiahnuť na predpísaný moment stanovený výrobcom vozidla ( k dispozícii v návode od vozidla, resp. na požiadanie na našej info linke ). Svojvoľným zaťahovaním skrutiek bez momentového kľúča sa vystavujete riziku poškodenia závitu na vozidle, respektíve poškodeniu montážneho materiálu.  Je veľmi dôležité sa ubezpečiť, že sa disk neopiera o niektoré z časti automobilu napríklad brzdič, pružinu, lemy blatníkov atď....Trvajte na tom aby táto kontrola prebehla vo vašom pneuservise ešte pred obutím pneumatiky.V prípade problému je možne nepoškodené kolesá vrátiť v pôvodnom obale alebo vymeniť za iné.  Pri nedodržaní tohto postupu riskujete poškodenie disku alebo časti automobilu a riešenie reklamácie, prípadne vrátenie diskov, nemusí byť akceptované nakoľko vrátený tovar musí byť v pôvodnom obale, čistý, nepoškodený, kompletný, vrátane všetkého príslušenstva a dokumentácie o čom sa píše aj v bode 5.2 našich obchodných podmienok.Upozornenie: Podľa § 22a ods. 6 zákona 106/2018, písmeno a) Svojvoľnou montážou komponentov určených pre montáž výhradne v odbornom servise sa vystavujete riziku ohrozenia zdravia prepravovaných osôb alebo verejného zdravia.  Použitie zakúpeného tovaru ( komponent diskové kolesá ) v premávke na pozemných komunikáciach:Podľa legislatívy platnej na území SR je povolené v premávke na pozemných komunikáciach podľa zákona č.106/2018 Z. z.. z používať iba také systémy, komponenty alebo samostatnej technické jednotky ( medzi ktoré patria aj diskové kolesá ), ktoré sú typovo schválené a opatrené typovou schvaľovacou značkou. Podkladom pre takéto schválenie je existencia tzv. certifikátov TUV ( a z nej vyplývajúce označenie disku značkou KBA "Federal Motor Transport Authority" alebo MD). TUV je správa o technickom komponente a poskytuje informácie o zhode vozidla po nainštalovaní alebo namontovaní komponentu. Zahŕňa inštalačné predpisy, ako aj podmienky a obmedzenia. Takéto disky maju teda všetky potrebné dokumenty nato aby ich bolo možné aj zapísať do Technického preukazu. Niektoré disky však nemajú dodatočné schválenie Ministerstva Dopravy SR preto je zápis do TP o niečo komplikovanejší.  Viac o zápise sa dočítate tu: Postup zápisu diskov do TPSamostatnou kategóriou kolies sú tzv. náhradné diely označené značkou E alebo ECE a homologickým číslom. Na ne sa nevzťahuje žiadne národné schválenie.Systémy, komponenty alebo samostatné technické jednotky bez typového schválenia (schvaľovacích značiek KBA – MD alebo E) nie sú určené pre montáž na vozidlá v EU, tieto komponenty nesmú byť súčasťou vozidla používaného v cestnej premávke v našich končinách.Značky diskov disponujúce homologizačnou značkou JWL (štandard pre japonské disky z ľahkých zliatin) čo je súbor požiadaviek a noriem na zliatinové kolesá stanovené ministerstvom dopravy a výstavby v Japonsku, ktoré musia byť splnené pre všetky osobné automobily v Japonsku. Značka JWL pre odliate, kované alebo tlakovo tvarované disky znamená, že koleso bolo osvedčené výrobcom pre splnenie týchto noriem. Japonská asociácia inšpekcií vozidiel (VIA) nezávisle testuje disky z hľadiska splnenia noriem JWL a tieto disky majú potom okrem značky JWL aj značku VIA. Označenie kolies značkou JWL a VIA nie je potvrdením o homologizácii v EU a preto disky s týmto označením v našom regióne nesmú byť súčasťou vozidla používaného v cestnej premávke na SK a CZ.Disky s  homologizačnou značkou JWL & VIA  máme uvdené v našej ponuke ako produkty pre dekoratívne alebo zberateľské použitie.  Kompletný prehľad značiek diskov a typ homologizácie nájdete ...TU...

Typ: Plechové, Počet dier/ich vzdialenosť/priemer stred. diery: 5x108x63.3mm, Rozmer: 6.5x16palcov, Priemer: 16palcov, ET: 50mm, Farba: Čierna. *Ak máte o túto službu záujem, je nutné uviesť to do Poznámok v závere objednávky, inak budú Vami objednané disky a pneumatiky doručené nenamontované !**Sada - 12-24 - upínacích skrutiek/matíc v závislosti na automobile, na ktorý sú určené

Plechový disk KFZ5015 6x15 4x100 ET47 HYUNDAI i20 (BC3) výrobcu ALCAR STAHLRAD alebo MW ( podľa disponibility skladu ) pasuje na daný typ auta v rokoch výroby 2020-11 --- Informácia v zátvorke označuje typ/ variant / verziu auta z technického preukazu. UPOZORNENIE: rozmer disku si vždy skontrolujte nie len v technickom preukaze, ale aj kontrolujte aj rozmer pneumatík, ktoré budete používať.

Plechové diskyKFZ Stahlrad sa vyrábajú v úzkej spolupráci s poprednými svetovými výrobcami diskov. Viac ako 90% objemu výroby KFZ Stahlrad sa vyrába vo výrobných závodoch Hayes Lemmerz alebo vo vlastných výrobných závodoch Alcaru - Ambrosetti Ruote SA. Tento závod leží blízko Lugany vo švajčiarskom kantóne Tessin. Holdingom Alcar bol prevzatý v roku 1995 a dnes je hlavným výrobným závodom oceľových diskov v rámci skupiny Alcar.

9008070083801;9008070483809, Streetscooter, Work L, Iba predná náprava, elt Technické poradenstvo: 0905 348 127 (pneumatiky, snímače tlaku TPMS, disky, oleje) profi vyhľadávač pneumatík: B2B.seol.sk

Plechový disk KFZ4755 6x15 5x112 ET43 VOLKSWAGEN GOLF VIII Variant (CDV) výrobcu ALCAR STAHLRAD alebo MW ( podľa disponibility skladu ) pasuje na daný typ auta v rokoch výroby 2020-11 --- Informácia v zátvorke označuje typ/ variant / verziu auta z technického preukazu. UPOZORNENIE: rozmer disku si vždy skontrolujte nie len v technickom preukaze, ale aj kontrolujte aj rozmer pneumatík, ktoré budete používať.

Ocelové disky kvalitního výrobce KFZ. Fotografie je pouze ilustrativní a může se lišit barevným provedením.

Top